2004/09/11
Re-newal Open
Sat, 16/10/04 2:20 pm
はじめまして、１９９６年型カマロを所有していた現エスティマハイブリッドに乗り換えた”ティマロン”と申します。
このたび、カマロジャパンサイトをリニューアルすることとなり、今後、皆様と楽しいサイト運営ができるよう、努力していく所存です。
カマロは生産中止となりましたが、いまだカマロファンは日本全国に分布しております。正直もうしまして、ここまでロングノーズの車はありませんし、迫力も日本車、ドイツ車にも負けてはいない気がします。
どうぞ、このカマロジャパンサイトを皆様、ネットユーザーの交流の場として活用してください。
これが、管理者の何事にも換えられない歓びです。
平成１６年９月１１日 管理者 ティマロン
今週の画像>>1996 SC 3800 Engine Room
マウスオーバーで全体が表示されます
このエンジン、3800CCの割には燃費がよい。
そして、トルクフルな走行も可能だが、国産のターボ車にはちょっと追いつくことができないですね。
ただ、高速回転域に達すると結構、スピードがグングンと伸びる感じがします。
ターボにはない、NAのスムーズな加速が楽しめます。
それにしてもエンジンルームはでかくて、重そうな雰囲気をかもし出しています。
それでいて、加速するんだから、アメ車は本当に面白い車です。
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